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为深入贯彻实施江西省生态环境厅和市委、市政府关于落实“六保”任务、深化“放管服”改革有关工作部署，切实履行大气污染治理“精准帮扶”和“一手抓管控、一手抓减排”的管理理念，共创“大气污染零超标月”，南昌市大气污染防治指挥部协调成员部门组成帮扶专项工作小组，长期深入企业“送政策、送技术”，全力为企业纾困解忧。近期，将推出不同行业企业废气污染规范治理和升级改造示范案例系列，推广典型经验，力求以点带面服务企业，提升大气污染治理水平。

废气治理设施

典型案例

汽修行业钣金喷漆虽然污染排放总量占比小，但由于集中分布在中心城区，距离居民楼栋较近，极易产生异味扰民。特别是南昌市青山湖区，汽修产业分布较为密集，加上多数汽修企业体量小，缺乏专业的环保管理人员，对废气治理存在“设备到位=环保达标”“费用越高=效果越好”的错误认识。为了规范提升汽修行业挥发性有机废气治理水平，南昌市在“一局带一区”大气污染帮扶行动中，由市交通运输局对口帮扶青山湖区，加强汽修行业环境管理。

南昌某汽车公司位置紧邻学校和居住小区，由于喷漆废气未有效收集、处理，容易造成异味扰民，同时引起夏季臭氧污染问题。经过现场深入了解，企业虽已安装活性炭吸附设备，但缺乏专业运维人员，废气治理设施日常运行管理和收集处理效率难以保障，同时企业技术人员对于喷漆废气挥发性有机物治理技术、设施、运行、管理等不甚了解，影响治理效果。为此，市生态环境局联合市（区）两级交通运输部门、市汽修协会组织技术帮扶组，前往企业进一步“把脉问诊”。通过详细查看企业涉VOCs原辅材料检测结果（MSDS），利用便携式VOCs监测设备对调漆间、中涂间、喷漆间、废气收集和末端治理设施一一排查，发现企业存在三类违规行为：1.调漆间未密闭，调漆废气未收集，中涂作业未密闭；2.喷漆房风机风量不足，外排废气管道存在漏风情况，末端治理设备内活性炭未填充满，且未定期更换；3.危废间废活性炭、废过滤棉未密闭储存。

针对排查问题，帮扶工作组向企业反馈了全面系统的“体检单”，结合汽修行业规范治理技术、政策要求，开出了标本兼治的整改“药方”。整改期间，帮扶工作组先后6次前往企业现场指导，提出对现有设施改造，避免选用复杂工艺，减少一次投入和后期不必要的复杂运维管理成本，同时保证废气规范收集处理。

通过帮扶规范改造，企业已于近期通过了生态环境和交通运输部门的联合确认，初步监测外排废气满足《挥发性有机物排放标准第5部分：汽车制造业》（DB36/1101.5—2019）要求。

标签： 大气污染防治 VOCs治理